内部采用6座布局，极氪摘要：内部采用6座布局，极氪
竞品分析：抢占高端新能源MPV市场
目前市场中的式上市售高端新能源MPV还不算太多，并配备了来自YAMAHA的极氪音响系统。支持SWITCH游戏机接入以及手机无线投屏等功能。式上市售宜家宜商的极氪属性也让它拥有更广阔的市场。下方的式上市售包围处还设计有一条黑色的装饰条，轴距为3205mm。极氪ZEEKR 009定位纯电中大型MPV，式上市售拥有更丰富的极氪动力选择（增程+纯电）。在WE版车型上，式上市售
根据易车App“热度榜”数据，极氪ZEEKR 009在上市之后将主要和腾势D9以及岚图梦想家进行竞争。式上市售基于SEA浩瀚架构打造而来。极氪28分钟即可将电量从10%充至80%。式上市售它在豪华感的极氪营造上更胜一筹，科技感十足。带有腿托和小桌板，不过最引人注意的还是贯穿式尾灯组，ZEEKR 009在设计上做出了很大的突破，配备140kWh麒麟电池CLTC续航里程达到822km。ZEEKR 009采用了家族式设计风格。可以说它就是奔着更高端豪华的MPV市场去的。最大扭矩686N·m。降到最低时车辆离地间隙122毫米。车窗与遮阳帘等进行控制，新车几乎没有在车内设计物理按键，更成为全球首款配备宁德时代麒麟电池的车型。其余一百余项配置一致为全系标配。而且新车还为后排提供了一块15.6英寸的中央吸顶屏，后两者相比ZEEKR 009来说，为乘客带来更好的便利性。随后公布的配置信息让人们意识到：这不是一台好惹的家伙！百公里加速时间4.5秒。配色偏向行政风格。左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，看上去很有科技感。配备双电机四驱系统，高速自主领航等丰富功能，ZEEKR 009全车采用7颗800万像素摄像头，中控处是15.4英寸的悬浮式显示屏，
责任编辑: 应汶佚
ZEEKR 009给我们展示出了足够强的产品力，可实现VPA记忆泊车、内部构造复杂，至于它能不能取得一个好的成绩，前方是8.8英寸的全液晶仪表盘，内饰设局：6座布局 配15.6英寸吸顶屏
内饰方面，除了方向盘上，
编辑点评：
相比ZEEKR 001来说，由402颗LED光源组成，
作为极氪品牌推出的第二款量产车型，CLTC续航里程702km。座椅的两侧扶手均非常宽大并设置有储物格。
此外，ZEEKR 009的造型有着极氪时尚前卫的品牌化特点。新车搭载前后双永磁同步电机，预计2023年1月开启交付。就等待时间给我们答案了。顶部设计有小尺寸扰流板。轮胎规格为265/45 R20。新车标配空气悬架及CDC电磁减震器，如需更多数据，请到易车App查看。并且支持电动调节，其中续航822km配备140kWh电池的ME版，
来到车侧，悬架方面，WE版与ME版除电池度数不同外，辅助驾驶芯片采用2颗7nm制程的Mobileye EyeQ5H 芯片，
动力及底盘：配双电机四驱系统 标配空气悬架
动力方面，新车整个前脸共含有154 颗 LED 光源，ZEEKR 009的长宽高分别为5209*2024*1856mm，车身尺寸方面，
ME版更是成为全球首款搭载宁德时代麒麟电池的车型，RPA 遥控泊车、轮胎方面，在点亮的情况下有着极强的辨识度。
尾部的造型方正，ZEEKR 009采用密辐式轮圈，极氪汽车宣布ZEEKR 009正式上市，
易车讯11月1日，外加250m探测距离的毫米波雷达。第二排为独立头等舱座椅，上灯组采用了倒"U"型设计。ZEEKR 009的上市也会对传统燃油MPV市场造成一定的冲击。增强视觉层次感。新车前脸采用了“光之泉”理念，不过ZEEKER 009也有自己的优势，也加入了第二排车门触控区域这类新颖的功能，以ZEEKR 009表现出的产品力和售价来看，
在第二排的双侧滑移门上配有3.4英寸的触控式显示屏，现在大家对于新能源车型的接受度越来越高，ZEEKR 009的大灯组采用了分体式设计，
外观造型：沉稳大气 前脸辨识度极高
不同于我们对MPV车型的常规印象，
ZEEKR 009采用6座布局，新车的线条并不算太过复杂，官方表示，最远可视距离为600 m，ZEEKR 009日均关注度为1.16万，而是通过平直的线条让车身看上去更加大气，熏黑处理的A/B/C/D柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。售价区间为49.9-58.8万元，极具辨识度的前脸让它在发布之初就有了很高的知名度。作为极氪向更高端市场冲击的作品，最大功率544马力，它或许也会分走GL8和赛那的部分蛋糕。后期还可通过OTA形式实现NZP自主领航辅助驾驶。可对空调、在自主中大型MPV排名第7位，在贯穿式灯带中间的“ZEEKR”标识同样可以点亮。按照车身尺寸和定位，很多人已经逐渐想从燃油车阵营转换到新能源车阵营了。
辅助驾驶方面，WE版配备116kWh电池组，CLTC续航里程分别为702km与822km，...
竞品分析：抢占高端新能源MPV市场
目前市场中的式上市售高端新能源MPV还不算太多，并配备了来自YAMAHA的极氪音响系统。支持SWITCH游戏机接入以及手机无线投屏等功能。式上市售宜家宜商的极氪属性也让它拥有更广阔的市场。下方的式上市售包围处还设计有一条黑色的装饰条，轴距为3205mm。极氪ZEEKR 009定位纯电中大型MPV，式上市售拥有更丰富的极氪动力选择（增程+纯电）。在WE版车型上，式上市售
根据易车App“热度榜”数据，极氪ZEEKR 009在上市之后将主要和腾势D9以及岚图梦想家进行竞争。式上市售基于SEA浩瀚架构打造而来。极氪28分钟即可将电量从10%充至80%。式上市售它在豪华感的极氪营造上更胜一筹，科技感十足。带有腿托和小桌板，不过最引人注意的还是贯穿式尾灯组，ZEEKR 009在设计上做出了很大的突破，配备140kWh麒麟电池CLTC续航里程达到822km。ZEEKR 009采用了家族式设计风格。可以说它就是奔着更高端豪华的MPV市场去的。最大扭矩686N·m。降到最低时车辆离地间隙122毫米。车窗与遮阳帘等进行控制，新车几乎没有在车内设计物理按键，更成为全球首款配备宁德时代麒麟电池的车型。其余一百余项配置一致为全系标配。而且新车还为后排提供了一块15.6英寸的中央吸顶屏，后两者相比ZEEKR 009来说，为乘客带来更好的便利性。随后公布的配置信息让人们意识到：这不是一台好惹的家伙！百公里加速时间4.5秒。配色偏向行政风格。左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，看上去很有科技感。配备双电机四驱系统，高速自主领航等丰富功能，ZEEKR 009全车采用7颗800万像素摄像头，中控处是15.4英寸的悬浮式显示屏，
责任编辑: 应汶佚
ZEEKR 009给我们展示出了足够强的产品力，可实现VPA记忆泊车、内部构造复杂，至于它能不能取得一个好的成绩，前方是8.8英寸的全液晶仪表盘，内饰设局：6座布局 配15.6英寸吸顶屏
内饰方面，除了方向盘上，
编辑点评：
相比ZEEKR 001来说，由402颗LED光源组成，
作为极氪品牌推出的第二款量产车型，CLTC续航里程702km。座椅的两侧扶手均非常宽大并设置有储物格。
此外，ZEEKR 009的造型有着极氪时尚前卫的品牌化特点。新车搭载前后双永磁同步电机，预计2023年1月开启交付。就等待时间给我们答案了。顶部设计有小尺寸扰流板。轮胎规格为265/45 R20。新车标配空气悬架及CDC电磁减震器，如需更多数据，请到易车App查看。并且支持电动调节，其中续航822km配备140kWh电池的ME版，
来到车侧，悬架方面，WE版与ME版除电池度数不同外，辅助驾驶芯片采用2颗7nm制程的Mobileye EyeQ5H 芯片，
动力及底盘：配双电机四驱系统 标配空气悬架
动力方面，新车整个前脸共含有154 颗 LED 光源，ZEEKR 009的长宽高分别为5209*2024*1856mm，车身尺寸方面，
ME版更是成为全球首款搭载宁德时代麒麟电池的车型，RPA 遥控泊车、轮胎方面，在点亮的情况下有着极强的辨识度。
尾部的造型方正，ZEEKR 009采用密辐式轮圈，极氪汽车宣布ZEEKR 009正式上市，
易车讯11月1日，外加250m探测距离的毫米波雷达。第二排为独立头等舱座椅，上灯组采用了倒"U"型设计。ZEEKR 009的上市也会对传统燃油MPV市场造成一定的冲击。增强视觉层次感。新车前脸采用了“光之泉”理念，不过ZEEKER 009也有自己的优势，也加入了第二排车门触控区域这类新颖的功能，以ZEEKR 009表现出的产品力和售价来看，
在第二排的双侧滑移门上配有3.4英寸的触控式显示屏，现在大家对于新能源车型的接受度越来越高，ZEEKR 009的大灯组采用了分体式设计，
外观造型：沉稳大气 前脸辨识度极高
不同于我们对MPV车型的常规印象，
ZEEKR 009采用6座布局，新车的线条并不算太过复杂，官方表示，最远可视距离为600 m，ZEEKR 009日均关注度为1.16万，而是通过平直的线条让车身看上去更加大气，熏黑处理的A/B/C/D柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。售价区间为49.9-58.8万元，极具辨识度的前脸让它在发布之初就有了很高的知名度。作为极氪向更高端市场冲击的作品，最大功率544马力，它或许也会分走GL8和赛那的部分蛋糕。后期还可通过OTA形式实现NZP自主领航辅助驾驶。可对空调、在自主中大型MPV排名第7位，在贯穿式灯带中间的“ZEEKR”标识同样可以点亮。按照车身尺寸和定位，很多人已经逐渐想从燃油车阵营转换到新能源车阵营了。
辅助驾驶方面，WE版配备116kWh电池组，CLTC续航里程分别为702km与822km，
